PELIGRO
Cuando siga a un vehículo, su vehículo no decelerará automáticamente hasta
pararse ni decelerará siempre lo suficientemente rápido como para evitar una
colisión a menos que intervenga el conductor. Utilice el freno siempre que
sea necesario. De no hacerlo, podría producirse una colisión, lesiones
graves o la muerte.
El control automático adaptativo de velocidad solo advierte de los vehículos
que detecta el sensor del radar. En algunos casos, puede que no haya ningún
tipo de advertencia o que esta se produzca con retraso. Debe utilizar el
freno siempre que sea necesario. De no hacerlo, podría producirse una
colisión, lesiones graves o la muerte.
Cuando un vehículo se mete en el mismo carril por delante de usted o un
vehículo más lento va delante de usted por el mismo carril, la velocidad del
vehículo se ajusta para mantener la distancia de separación predeterminada.
Su vehículo mantiene una separación constante del vehículo que va delante hasta
que:Nota: Los frenos pueden emitir un sonido si los aplica el sistema. El sistema puede proporcionar una leve aceleración temporal cuando utilice el intermitente lateral y vaya detrás de un vehículo como ayuda para adelantarlo.
El sistema aplica los frenos para reducir la velocidad del vehículo y
mantener la distancia de seguridad con el vehículo que va delante. La máxima
eficacia de frenado que puede aplicar el sistema es limitada. Pulse el pedal
del freno para anular el sistema. Si el sistema determina que el nivel máximo de frenado no es suficiente, sonará un aviso acústico y aparecerá un mensaje en la pantalla informativa mientras el sistema sigue frenando. Debe actuar de inmediato.
|
Ford Fiesta > Solución de problemas de SYNC 3
Reconocimiento de voz
Síntoma
Posible causa y resolución
El sistema no entiende
lo que estoy diciendo.
Está utilizando los comandos de voz equivocado ...
Citroën C3 > Indicaciones en el cuadro de a bordo
Cuando se desplaza el selector por la rejilla para seleccionar una posición,
el testigo
correspondiente se enciende en el cuadro de
a bordo.
P. Parking (estacionamiento)
R. Reverse (marcha atrás)
N. Neutral (punto muerto)
D. Drive (conducción automática)
S. P ...