ADVERTENCIA
- Cuando abandone o aparque el
vehículo, ponga siempre el freno
de estacionamiento en la medida
de lo posible y coloque la
transmisión del vehículo en
posición de aparcamiento. Los
vehículos que no tienen el freno
de estacionamiento
completamente enganchado
corren riesgo de moverse de
forma desapercibida causando
daños al propio conductor y a
terceros.
- Todos los vehículos deben tener
el freno de estacionamiento
puesto al aparcar para evitar
movimientos involuntarios del
vehículo que podrían causar
daños a sus ocupantes o a
peatones.
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- Tras haber aparcado el vehículo, antes
de empezar a conducir, compruebe
que el freno de estacionamiento no
está puesto y que el luz indicadora de
freno de estacionamiento está
apagada.
- Conducir por agua puede hacer que
los frenos se mojen. También pueden
mojarse cuando se lava el coche. Los
frenos mojados pueden ser peligrosos.
El coche puede no pararse tan
rápidamente si los frenos están
mojados. Los frenos mojados pueden
provocar que el coche vaya ahacia un
lado.
Para secar los frenos, utilice los frenos
poco a poco hasta que la acción de
frenado vuelva a la normalidad, tenga
cuidado de mantener el coche bajo
control en todas las circunstancias. Si
la acción de frenado no vuelve a lo
normal, pare lo más pronto posible de
forma segura y llame a un distribuidor
autorizado HYUNDAI.
- No baje una pendiente en punto
muerto. Esto es extremadamente
peligroso. Mantenga el coche siempre
con marcha, utilice los frenos para
bajar la velocidad, después cambie a
una marcha menor para que el motor
al frena le ayude a mantener una
velocidad segura.
- No " se apoye" en el pedal del freno.
Descansar su pie en el pedal del freno
mientras conduce puede resultar
peligroso porque puede provocar el
sobrecalentamiento de los frenos y
que la pérdida de su efectividad.
También aumenta el desgaste de los
componentes del freno.
- Si una rueda se vuelve plana mientras
la conduce, utilice cuidadosamente el
freno y mantenga el coche recto
mientras aminora la velocidad. Si está
conduciendo lo suficientemente
despciao, salga de la carretera y pare
en un lugar seguro.
- Si su vehículo está equipado con
transmisión automática/transmisión
variable continua/transmisión de
embrague doble, no deje que su
vehículo se mueva lentamente hacia
delante. Para evitar que se mueva
lentamente hacia delante, mantenga el
pie firmemente en el pedal del freno
cuando el vehículo esté parado.
- Tenga precaución al aparcar el
vehículo en una pendiente. Accione
firmemente el freno de
estacionamiento y coloque la palanca
de cambios en P (con transmisión
automática/transmisión variable
continua/transmisión de embrague
doble) o en primera/marcha atrás (con
transmisión manual). Si su vehículo
está cuesta abajo, gire las ruedas
delanteras hacia el bordillo para evitar
que el vehículo ruede. Si su vehículo
está cuesta arriba, gire las ruedas
delanteras en dirección opuesta al
bordillo para evitar que el vehículo
ruede. Si no hay bordillo o se necesita
por otras razones evitar que el
vehículo ruede, bloquee las ruedas.
- Bajo algunas condiciones el freno de
estacionamiento podría congelarse en
la posición accionada. Esto es más
probable cuando hay acumulación de
nieve o hielo cerca de los frenos
traseros o si los frenos están mojados.
Si hay riesgo de que el freno de
estacionamiento se congele, utilícelo
temporalmente mientras coloca la
palanca de cambio en posición P
(transmisión autómática/transmisión
variable continua/transmisión de
embrague doble) o en primera/marcha
atrás (transmisión manual) y bloquee
las ruedas traseras para que el
vehículo no pueda rodar. Después,
suelte el freno de estacionamiento.
- No mantenga el vehículo cuesta arriba
con el pedal del acelerador. El cambio
podría sobrecalentarse. Utilice
siempre el pedal de freno o el freno de
estacionamiento.
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