La batería del vehículo presenta una fuente de corriente para el inicio del
motor,
así como la alimentación de los consumidores eléctricos en el vehículo.
Símbolos de advertencia en la batería del vehículo
Símbolo |
Significado |
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Utilice siempre gafas protectoras! |
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El ácido de la batería es extremadamente corrosivo. ¡Utilice
siempre
guantes protectores y protección para los ojos! |
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Mantener alejado el fuego, chispas o llama de la batería del
vehículo
y no fumar! |
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Al cargar la batería se origina una mezcla altamente explosiva de
gas detonante! |
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Mantener a los niños alejados de la batería del vehículo! |
ATENCIÓN
En los trabajos realizados en la batería del vehículo y en el
sistema eléctrico
pueden producirse lesiones, intoxicaciones, lesiones químicas y peligros de
accidente y de incendio. Es indispensable observar las normas de seguridad
generales vigentes, así como las indicaciones de advertencia siguientes.
- Alejar las personas de la batería del vehículo, las cuales no
son completamente
independientes, especialmente de los niños.
- No volcar la batería, ya que puede derramarse ácido de la
batería por los
orificios de desgasificación.
- Proteger los ojos mediante gafas o un casco de protección. ¡Existe
peligro
de ceguera!
- En la minipulación con las baterías de vehículos se deben usar
guantes
protectores, así como protección para los ojos y la piel.
- El ácido de la batería es muy cáustico, por lo que debe tratar
con sumo
cuidado
- Los vapores cáusticos en el aire irritan las vías respiratorias
y provocan
conjuntivitis e inflamaciones de las vías respiratorias.
- El ácido de la batería corroe el esmalte dental y el contacto
cutáneo provoca
heridas profundas de curación lenta.
- Si los ojos entran en contacto con el ácido, enjuagar
inmediatamente el
ojo afectado con agua limpia durante unos minutos. ¡Buscar ayuda médica
lo antes posible!
- Las salpicaduras de ácido sobre la piel o la ropa deben
neutralizarse lo
más pronto posible con agua jabonosa y enjuagarlas después con abundante
agua.
- En caso de ingestión de ácido de la batería, acudir lo antes
posible a un
médico!
ATENCIÓN
- También se debe evitar la manipulación de llamas y fuego.
- También se debe evitar de fumar y realizar tareas que pueden
causar
chispas.
- No utilizar nunca una batería de vehículo dañada. ¡Existe
peligro de explosión!
- No cargar nunca una batería congelada o deshelada. ¡Existe
peligro de explosión
y lesión química!
- Cambiar una batería de vehículo congelada.
- No utilice nunca la ayuda de arranque con baterías de vehículos
con un nivel
de ácido demasiado bajo. Existe peligro de explosión y lesión química.
CUIDADO
- En la manipulación inadecuada de la batería del vehículo existe
peligro de daños.
- Fíjese en que el ácido de la batería no entre en contacto con la
carrocería.
Existe riesgo de daños en la pintura.
- Si el vehículo no se utiliza durante más de 3 o 4 semanas, la batería
se puede
descargar. Se puede impedir la descarga de la batería desembornando el polo
negativo de la misma o
cargándola constantemente con corriente de muy
poca intensidad.
- A fin de proteger la batería del vehículo de los rayos ultravioleta,
no la exponga
a la luz diurna directa.
- Si utiliza a menudo el vehículo para trayectos cortos, la batería del
vehículo
no se carga lo suficiente y puede descargarse.
Aviso
- Recomendamos que todos los trabajos en la batería del vehículo los
efectúe
un taller especializado
- Las baterías de vehículos que tienen más de 5 años deberían
sustituirse.
Abrir la cubierta
Fig. 171 Cubierta de poliéster de la batería del vehículo
La batería se encuentra en el vano motor. En algunos equipamientos se
encuentra
bajo una cubierta de poliéster fig. 171.
- Abra la cubierta de la batería en la dirección de la flecha.
El montaje de la cubierta de la batería se efectúa en orden inverso.
Comprobar el nivel del ácido
Fig. 172 Batería del vehículo: Indicador del nivel de ácido
En los vehículos equipados con baterías con un indicador de color, puede
detectarse
el nivel de ácido por el cambio de color de este indicador.
Las burbujas de aire pueden influir sobre el color del indicador. Por ello,
antes
de la comprobación, golpee con cuidado el indicador.
Verificar
Color negro: el nivel de ácido es correcto.
Incoloro o color amarillo claro: nivel de ácido demasiado bajo, debe
cambiarse
la batería.
En las baterías denominadas "AGM" no se puede comprobar el nivel de ácido
por razones técnicas.
Los vehículos con el sistema START-STOP disponen de un sistema de control
para el control el estado de la energía para arranque repetido del motor.
Recomendamos mandar revisar regularmente el nivel de ácido en un taller
especializado,
especialmente en los siguientes casos:
- Temperaturas exteriores elevadas.
- Desplazamientos diarios prolongados.
- Después de cada carga.
Invierno
La batería del vehículo a temperaturas bajas sólo tiene una parte de la
potencia
de arranque. Una batería de vehículo descargada puede congelarse incluso
a temperaturas un poco por debajo de 0 C.
Por ello, recomendamos hacer verificar la batería y, si es necesario, cargarla
antes
de comenzar la época de invierno en un taller especializado.
Aviso
El nivel de ácido de la batería también se comprueba regularmente en el
marco del Servicio de Inspección en un taller especializado.
Cargar
Una batería del vehículo cargada es la condición indispensable para un buen
comportamiento en el arranque.
Un proceso de carga se puede realizar cuando se cumplen las siguientes
condiciones.
- El motor está apagado.
- El encendido está desconectado
- Todos los consumidores están apagados.
- El capó del vano motor está abierto.
"Carga rápida" con altas intensidades de corriente
- Desembornar ambos cables de conexión (primero el polo "negativo",
después
el"positivo").
- Emborne las pinzas de polo del cargador a los polos de la batería (rojo
= "positivo",
negro = "negativo").
- Introduzca el cable de la red del cargador en la caja de enchufe y
conecte el
aparato.
- Tras el proceso de carga positivo: Desconecte primero el cargador y
extraiga
el cable de red de la caja de enchufe.
- Retire entonces las pinzas de polo del cargador.
- Vuelva a embornar los cables de conexión (primero el polo "positivo",
después
el "negativo") a la batería.
Carga con bajas intensidades de corriente
En caso de cargar, p. ej., con un cargador pequeño, normalmente no será
necesario
retirar los cables de conexión de la batería del vehículo.
Se deben observar las indicaciones del fabricante del cargador.
Hasta que la batería del vehículo esté completamente cargada se deberá
ajustar
una intensidad de corriente de 0,1 (múltiplo) de la capacidad de la batería.
Durante la carga no deberían abrirse los tapones de cierre de la batería del
vehículo.
ATENCIÓN
- Cuando se carga la batería del vehículo se libera hidrógeno y
se genera
una mezcla de gas detonante altamente explosiva. También se puede producir
una explosión a causa de chispas al desembornar o soltar enchufes de
cables estando conectado el encendido.
- Al puentear los polos de la batería (p.ej. mediante objetos
metálicos - conductor)
se origina un cortocircuito - Existe riesgo de daños de la batería,
explosión,
incendio en la batería y salpicaduras de ácido.
- Evite que se produzcan chispas al manipular con cables y
aparatos eléctricos.
En caso de fuertes chispas existe peligro de lesiones.
- Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema eléctrico,
pare el motor,
desconecte el encendido así como todos los dispositivos eléctricos y
desemborne
el polo negativo .
- La "carga rápida" de la batería del vehículo es peligrosa; son
necesarios
conocimientos específicos y un cargador especial
- Recomendamos encargar la "carga rápida" de las baterías a un
taller especializado.
CUIDADO
En vehículos con el sistema de START-STOP o la calefacción adicional (calefacción
independiente) se puede conectar la pinza de polo del cargador directamente
al polo negativo de la batería del vehículo, sino sólo a la masa del motor
Sustituir
La nueva batería debe tener la misma capacidad, tensión, intensidad de
corriente
y el mismo tamaño que la batería original. El tipo de batería adecuado
puede adquirirse en un taller especializado.
Se recomienda dejar que un servicio oficial cambie la batería.
Desembornar o embornar
Desembornar
- Desconecte el encendido.
- Desembornar primero el polo negativo
, luego el polo positivo
de la batería.
Embornar
- Desembornar primero el polo positivo
, luego el polo negativo
de la batería.
Después de desembornar y embornar nuevamente la batería del vehículo están
inoperativas en parte o completamente las siguientes funciones y/o instalaciones.
CUIDADO
- Desbornar la batería del vehículo solamente con el encendido
desconectado
- ¡Existe peligro de daños de la instalación eléctrica del vehículo!
- Los cables de conexión no deben intercambiarse de ningún modo. Existe
peligro
de que se quemen los cables.
Aviso
- Después de desembornar y embornar nuevamente la batería del vehículo
recomendamos
hacer revisar el vehículo en un taller especializado a fin de que
esté garantizada la capacidad de funcionamiento de todos los sistemas
eléctricos.
- Los datos del indicador multifunción se resetean.
Desconexión automática de los dispositivos eléctricos conectados
El sistema de la red de a bordo impide automáticamente la descarga de la
batería
del vehículo cuando está sometida a grandes esfuerzos. Esto sólo puede
hacerse notar del siguiente modo.
- Se aumenta el régimen de ralentí, para que el generador suministre más
corriente
a la red de a bordo.
- Si fuese necesario, se limitará la potencia de los grandes consumidores
de
confort como p.ej. calefacción del asiento, calefacción de la luneta
posterior
térmica, o si hace falta se apagarán completamente.
CUIDADO
- Pero, a pesar de las acciones eventuales de la gestión de la red de a
bordo, la
batería puede descargarse. Por ejemplo, cuando queda conectado el arranque
durante mucho tiempo, con el motor apagado o si la luz de posición o la luz
de
aparcamiento quedan encendidas.
- Los dispositivos eléctricos alimentados por un enchufe de 12 V,
pueden provocar
una descarga de la batería del vehículo estando el encendido desconectado.
Aviso
Si se produce una desconexión de los dispositivos eléctricos conectados,
el
confort de marcha no se verá afectado y esta desconexión apenas la percibirá
el conductor. |