Los mandos 1 Modo automático. 2 Ajuste de la temperatura del aire. 3 Función "ver claro". 4 Reglaje del reparto del aire en el habitáculo. 5 Mando del aire acondicionado. 6 Ajuste de la velocidad de ventilación. 7 Reciclaje del aire. 8 Deshielo / desempañado de la luneta trasera y, según el vehículo, de los retrovisores. Modo automático La climatización automática es un sistema que garantiza (exceptuando los casos de utilización extrema) el confort ambiental del habitáculo y el mantenimiento de un buen nivel de visibilidad a la vez que se optimiza el consumo. El sistema actúa en la velocidad de ventilación, el reparto de aire, el reciclaje de aire, la puesta en marcha o la parada del acondicionador de aire y la temperatura del aire. AUTO : optimización del alcance del nivel de confort elegido en función de las condiciones exteriores. Pulse la tecla 1. Modificación de la velocidad de ventilación En modo automático, el sistema controla la velocidad de ventilación más apropiada para alcanzar y mantener el confort. Puede siempre ajustar la velocidad de ventilación girando el mando 6 para aumentar o disminuir la velocidad de ventilación. Reglaje de la temperatura del aire Gire el mando 2 en función de la temperatura deseada. Cuanto más a la derecha esté posicionado el mando, más elevada será la temperatura. Particularidad: los ajustes extremos permiten al sistema producir un máximo de frío o de calor ("18 C" y "26 C"). Función "ver claro" Pulse la tecla 3, el testigo integrado se enciende. Esta función permite un deshielo y un desempañado rápido del parabrisas y de la luneta, de los cristales laterales delanteros y de los retrovisores exteriores (según el vehículo). Impone la puesta en marcha automática del acondicionador de aire y del deshielo de la luneta trasera. Pulse la tecla 8 para parar el funcionamiento de la luneta térmica, el testigo integrado se apaga. Para salir de esta función, pulse la tecla 3 o 1. Algunas teclas disponen de un testigo de funcionamiento que indica el estado de la función. Modificación del reparto del aire en el habitáculo
Pulse alguna de las teclas 4. El testigo integrado de la tecla seleccionada se enciende. Pueden combinarse dos posiciones a la vez, pulsando dos de las teclas 4.
Deshielo-desempañado de la luneta trasera
Pulse la tecla 8, el testigo integrado se enciende. Esta función permite un desempañado rápido de la luneta y de los retrovisores térmicos (para los vehículos que se encuentren equipados). Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 8. En su defecto, el desempañado se para automáticamente. Puesta en marcha o parada del aire acondicionado
En modo automático, el sistema controla la puesta en marcha o la parada del aire acondicionado en función de las condiciones climatológicas exteriores. Pulse la tecla 5 para forzar la parada del aire acondicionado; el testigo integrado se enciende. Vehículos equipados con el modo ECO (contactor 9): si está accionado, el modo ECO puede disminuir el rendimiento del aire acondicionado automático. Consulte el apartado "Consejos de conducción, ecoconducción" en el capítulo 2. Reciclaje del aire (aislamiento del habitáculo)
En tal caso, el testigo integrado en la tecla 7 confirma la puesta en marcha. El sistema determina la utilización o no del reciclaje en función de la calidad del aire exterior. El desempañado/deshielo permanece en todos los casos prioritario sobre el reciclaje del aire. Utilización manual Pulse la tecla 7, el testigo integrado se enciende. La utilización prolongada de esta posición puede ocasionar olores debidos a la falta de renovación del aire, así como un empañado de los cristales. Por lo tanto, se aconseja volver al modo automático pulsando de nuevo la tecla 7 cuando el reciclaje del aire ya no sea necesario. Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 7. Parada del sistema Gire el mando 6 hasta la posición "OFF" para detener el sistema. Para arrancarlo de nuevo, vuelva a girar el mando 6 para ajustar la velocidad de ventilación o pulse la tecla 1. |
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Abra el capó.
Retire la tapa de la lámpara del faro,
girándola en sentido contrario a las
agujas del reloj.
Desconecte el enchufe del casquillo
de la lámpara.
Desprenda el alambre de retención de
la lámpara apretando en su extremo y
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