PELIGRO
Revise los laterales del neumático antes de proceder a inflarlo. No
intente inflar el neumático si está agrietado, abollado o presenta algún
otro daño similar. Esto podría provocar lesiones personales.
No permanezca junto al neumático mientras esté funcionando el compresor.
Esto podría provocar lesiones personales si el neumático revienta.
Vigile los laterales del neumático cuando lo infle. Si detecta grietas,
abolladuras o daños similares, apague el compresor y deje salir el aire
por la válvula de seguridad. No siga conduciendo con ese neumático. Esto
podría provocar la pérdida de control del vehículo.
El sellador contiene goma natural de látex. Evite el contacto con la
piel y la ropa. Si así ocurre, lave inmediatamente las zonas afectadas
con abundante agua y póngase en contacto con un médico.
Si al cabo de 10 minutos la presión de inflado del neumático no ha
llegado a 1,8 bar, es posible que el neumático esté demasiado dañado
para que sea posible una reparación temporal. No siga conduciendo con
ese neumático. Esto podría provocar la pérdida de control del vehículo.
Nota: No siga si no se
alcanza una presión de 1,8 bar en el neumático.
Nota: Cuando se bombea el obturador por la válvula del neumático, la presión puede subir hasta 6 bar, pero volverá a disminuir al cabo de unos 30 segundos. Nota: Una vez apagado el compresor, puede que escuche aire que se escapa del neumático dañado. Esto es normal y se puede ignorar siempre que se haya alcanzado la presión mínima del neumático especificada.
Nota: Puede que gotee o se
rocíe algo de líquido obturador residual del tubo C al desconectarlo.
Esto es normal.
PELIGRO
Si nota ruidos, vibraciones violentas o movimientos bruscos durante la
conducción, reduzca la velocidad gradualmente y detenga el vehículo en
cuanto sea posible hacerlo con seguridad. Vuelva a revisar el neumático
y la presión. Si el neumático tiene una presión inferior a 1,3 bar o
presenta grietas, abolladuras o daños similares, no siga conduciendo con
ese neumático. Esto podría provocar la pérdida de control del vehículo.
Nota: Recuerde que el kit
solo ofrece una solución de carácter temporal. La normativa sobre
reparación de neumáticos después del uso del kit puede variar de un país
a otro. Consulte a un especialista en neumáticos.
PELIGRO
Antes de reanudar la conducción, asegúrese de que el neumático tiene la
presión de inflado recomendada. Controle la presión hasta que cambie el
neumático.
Las botellas de obturador vacías se pueden tratar como residuos
domésticos normales. Devuelva al Taller Autorizado el líquido obturador
sobrante, o bien, elimínelo cumpliendo la legislación local sobre
eliminación de residuos.
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